一件在这个世界上原本不存在的东西，发明出来时就如初生婴儿一般，需要不断的积累技术并加以修改、完善，才能使之在各方面发展成熟。
发明出来就臻于完善，不可能！
天津机器局炮厂试制的60口径迫击炮便是如此。王朴兰、高东篱和杨玉璞等人拿出来迫击炮，充其量算作“设计原理验证型号”，粗粗一眼看上去，加压热拉的低碳素钢身管和钢板轧制的座钣、座钣上固定炮身末端的座钣销，还有依靠螺纹杆调节高低机、方向机的两脚炮架，对比杨格手绘的60迫击炮图样似乎是像模像样了。其实，这炮无法达到杨格要求的技战术性能。
在杨格的记忆里，迫击炮是在1904年日俄战争的旅顺口要塞保卫战中，由一位俄国海军工程师发明出来的，在要塞保卫战中取得了一些战果，战后便受到各国的注意和发展。到了第一次世界大战时，协约国和同盟国军队普遍在步兵中装备迫击炮，特别是在1915年战争形式转变为堑壕战之后，迫击炮、榴弹炮等曲射炮火大行其道。但是，受到当时的技术条件和不成熟的战术使用思想限制，迫击炮的射速在二战前才达到每分钟30发左右，迫击炮班组的单独作战要到1960年代的越南战争中才实现。
成熟的迫击炮和眼前这门“设计原理验证型号”的迫击炮有何差距？
两个，其一，缺乏后座缓冲机构保障高射速和相对的高精度；其二，没有配套的轻便光学瞄准器材实现观瞄一体化，简化迫击炮战斗指挥，赋予炮班独立作战的能力。
迫击炮的高射速是由其独特的发射方式赋予的，但是迫击炮在发射时不是没有后座力，后座力作用于座钣和看起来相当孱弱的两脚炮架，会造成座钣、炮架的位移。滑膛炮，曲射的滑膛炮原本就精度不足，加上频频发射产生的频频位移，势必造成炮弹击发后尚在炮膛中而炮膛指向和仰角已经发生改变的现象，造成连续射击时炮弹落点也发生无规律的位移，连正常的射弹散布都无法保障，又如何为迫击炮测定射表，设定基本表尺？
如果用笨重的炮架取代座钣和两脚架，死死地固定住炮身，倒是能够取得高射速下的合理射弹散布，只是迫击炮的重量势必大大增加。
别说杨格有一点点失望，就连王朴兰等人对这门炮试射后的性能也有些失望。不过，能够验证出迫击炮的发射原理、创造性的达到近乎80°的高射击仰角实施射击、成功的制成水泡式的水平参考调整器，也是三大收获。
除了迫击炮本身之外，问题还集中在配用的炮弹上。
固定式尾翼与弹体结合采用旋接式，如果考虑弹体破片效能就需以生铁模铸并预制碎片刻纹，生铁的弹体与钢片一般的尾翼通过螺纹旋接。在硬而脆的生铁材料上旋刻螺纹，成功率“高”达30，还有70是废品。如果尾翼采用生铁材料并与弹体一体模铸，那炮弹的重量就会大大增加，弹体尾部的碎片效率大大降低，炮弹本身的前后配重和气动性能大打折扣，甚至可能出现空中径向翻滚、弹尾着地的现象。
炮弹的问题不是一个，还有更多！
炮弹的保险和底火问题，采用滚珠式的惯性解锁机构过于复杂，在材料和工艺水平尚未达到一定程度的目前，几乎无法实现。采用勤务保险帽固定法的惯性钢销保险，对弹体的落地姿态要求较高，也就是要考虑空气动力外形和炮弹的合理重量和前后配重比。“验证炮”打了三十多发钢销保险炮弹，落在土地上、河滩卵石地上都能激发引信成功引爆炮弹，落在沙地、浮土和水面上，却多数未能激发。解决的办法只能是加大炮弹长径比，也就是加重炮弹，使之落地（水）时有更大的反作用力切断保险钢销，激发底火。问题是加重到2.8公斤后的长炮弹在当前的发射药技术水平基础上，最大射程只得500多米，而炮班携带炮弹数量减少近一半，实战效能势必受限。,
机器局炮房后面的靶场凉棚内，杨格托着腮帮子盯着身管长670mm的“验证炮”发呆。
王朴兰、高东篱和杨玉璞则是心怀惴惴，面面相觑，在旁如坐针毡。一门全新形式的火炮，图纸和参数要求都是参总提供的，三人只是照做都只能做成这副不上不下的模样，又怎不羞愧？
二十一世纪发展到近乎完美的迫击炮不可能在十九世纪末年出现！杨某人啊，你的要求太高了！现在不是追求迫击炮最大化作战效能的时候，而是解决有没有的问题！人家三位技师带领的开发小组能够按照你粗劣不堪的图纸搞出炮来，就已经是大大的功劳了。
后座缓冲问题不是不能解决，而是后座长弹簧和反冲短弹簧的材料能否合格的问题。以西门子的电阻焊技术，在座钣和脚架焊接驻锄，进一步稳定炮身发射时的姿态。再等三硝基甲苯量产后，以萘为钝化剂混合为炮弹装药，那么，引信机构略一动作就能击发底火引爆装药。
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