海洋上，是有季风存在的，冬季和夏季，季风的方向不同，再加上洋流之类的，实际上，在不同的季节，航线应该是稍稍有些不同的，这就需要进行调整。
如果换成欧洲的那种航海发现的方法，能够形成一个普通的航线，已经非常不错了，要形成一个高效的，可能需要30年，甚至50年的时间。
可是对于定海军来说，一步步的稳扎稳打，每一步都有记录，而且动用的人力物力财力，远在西方殖民者之上，这样不但效率高，最终形成的航道也非常完善，冬季和夏季，形成了两条完全不同的航道，同时，对于洋流之类的，也进行了满足。
近百个岛屿，通过了一系列的挑选之后，也选择了最佳的那些，每一个岛屿之间的距离，大概就是220公里左右，这对于飞剪船而言，就是一天的距离，哪怕是对于西班牙帆船来说，也是两天，这样在这个时代，哪怕是在太平洋的深处，这样安全系数也非常的高。
正因为有这一条航道，在定海军可怕人力物力资源，可以得到完美的发挥，之前是在探索舰队之中，消耗了大量的物资的，现在，不需要持续的投入，甚至连节点的港口，也只需要稍稍投入就可以了，在这种前提下，大量的物质，源源不断的顺着万里的航道，输送到了美洲。
位于美洲的探索舰队，也没有浪费这种物资的输送，3年的时间之中，从发现美洲大陆开始，从阿留申半岛为中心，定海军沿着沿海，一共兴建了18座港口，几乎每隔200到250公里，就会兴建一个港口，这正好是飞剪船，大概一天的航程，把距离和联络这两者都给做到了极致。
在这样的调整之中，无数的资源都投入到了美洲，虽然说，大部分都可以从本地获得，可是机械，人员，还有其他的东西的到来，这才推动了这里的巨大的发展，一系列不输于美洲的建筑，在美洲开始出现，给定海军位于美洲的军民，提供了巨大的支持。
中国人，本身就是一个创造奇迹的种族，一定程度之下，当年美洲铁路，如果没有中国劳工的出现，或许，他的建成，要向后推动的好多年。
在这个时代，赵信和超越了这个时代的机械，开启了中国的这个特性，提前了接近千年的时间，中国，又一次的开启了庞大的兴建过程。
在美洲，特别是靠近太平洋的海岸，因为落基山脉的存在，不但把美洲截断成两个部分，也造成了的王国的断裂，美洲大陆内部，那是几个强大的印第安王国，不过这些王国并没有在北美。
甚至对于美洲的印第安王国，有些高看他们了，实际上，哪怕没有西方殖民者的出现，在美洲，也没有如同中国这样强大的中央王国，他们主要是部落，或者部落联盟。
跟亚洲相比，美洲有相同的地方，也有不同的地方，相同的地方在于，同样属于北半球的，有相似的气候，可是也有不同的地方。
那就是，在美洲，草原的面积不大，美洲的北方，不像是亚洲这么的大，虽然也有近200多万平方公里的草原，可是在美洲，没有形成游牧民族。
游牧民族一直都是农耕民族的大敌，如果美洲的北方，有游牧民族的话，说不定在相互对战的过程之中，北美的国家发展，或者是说，在战争上面的进展，会比现在更进一步，而不是现在这样，只有在中美洲，才有帝国。
说起来也很好笑，印第安人，在农牧上面，有很多的长处，可是他们偏偏不会养马，或许，在远古的美洲，是有马存在的，有一些研究结果，北美的印第安人，是从殷商过去的，在远古的时期，北极没有那么冷，而且两个大陆是连接在一起。
在这样的情况之下，亚洲这边有什么的美洲一定有什么的，大部分的动物，都是两边都有的。
可是偏偏，印第安人在很多方面都很出色，却不会养马，美洲富饶的环境，也让很多北方印第安人，以打猎为生的，这些仅剩不多的马，也就在自然界消失。
没有马这样一个行动能力极强的动物，也没有其他的一些，可以替代马的动物，北美的野牛不少，可是野牛无法骑乘，或许有人努力过，但是这些人，都是以死亡而告终的。
游牧，之所以算是游牧，是需要游动的，如果没有马，只是依靠双脚的话，游牧民族就没有诞生的基础，在草原上，因为恶劣的环境，都是以小型的部落，几百人，几十人一样存在的，以打猎为生的。
北美加拿大区域，甚至是美国北部，有众多的印第安人部落，人数也不少，可是没有形成的国家的层面，最多就是部落，或者部落联盟这样的的，这些部落联盟，虽然整体的实力并不小，可是在一个非常庞大的土地上面，后世，美国和加拿大，两个国家加在一起，面积有2000万平方公里。
如此庞大的面积之中，如果没有足够的马匹的话，根本没办法结合成一股强大的力量，更别说，他们的位置是在中部和靠近大西洋的附近，有落基山脉的阻挡，这些对于的定海军的威胁的得几乎等于了零。
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