蔡副主任笑了笑，“下次有机会考一体化的时候要把握住了喔！公司的脚步跨的很大，你要跟紧了。”
就在我们闲聊时，很快便轮到我签约了，我仔细阅读着合同条款。突然，我发现其中一条关于薪资调整的规定有些模糊不清。
我犹豫了一下，向负责解释合同的工作人员提出了疑问。工作人员看了看，支支吾吾半天说不清楚。这时，蔡副主任走过来，认真地研究了一下条款，然后坚定地说，“小琳，你提出的疑问是对的。合同必须要明确，不然大家签了心里也不踏实。”
几位在场的领导和派遣公司员工的商议下，请示了货站总经理修改了条款使其清晰明了。
我顺利签完约后，走出会议室，感觉像是重新入职了一样。我隐隐约约有种感觉，就是自己将会一直待在物流这个行业里。也许将来无论怎样变动，自己始终脱离不了这个圈子。是我目光太短浅了吗？
这次续签合同整体完成的并不算顺利，许多熟悉的面孔默默无闻的消失在我的眼前。我打听了一下，每个科室都有同事选择离开。我们国内出港这边就有四个人没有续合同，拿了赔偿金就离职了。
有人离开就有新人接手入职，培训新员工的担子又落在了我们六个班组长的头上。幸好的是，配载室这没有人离职。因此，我乐的清闲，不用培训新员工。
刚松了口气，手机却震动起来，一看是习主任打来的电话。我心中一紧，赶忙接听。习主任的声音传来，“小琳啊，虽然我们国内这边离开的人少，但上面有新的安排了。国际业务室那边增加了新的航线，打算从配载这边借调几个人过去帮帮忙。等业务梳理好之后，和国际物流接轨了，他们就会回来。国际那边会来几个业务精英和你们几个班组长交流心得，大家互相学习，之后各自带领团队共同进步。”
我愣住了，刚刚还庆幸不用培训新人，现在却突然需要面临更大的挑战。
挂了电话，我深吸一口气。这或许也是个提升自己的业务能力的好机会。之前学过国际的业务知识，趁机巩固一下也是件好事。
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